CIUDAD DE MÉXICO (CNNMéxico) — Una de las ciudades más grandes del mundo seguirá envuelta entre el calor y la contaminación. Aunque por ahora los habitantes de la Ciudad de México podrán regresar a los parques y a sus bicicletas, a los cigarrillos y la caminata por la tarde, el gusto puede durarles muy poco.

De acuerdo con el Servicio Meteorológico Nacional, a la ciudad le esperan varias semanas con temperaturas entre los 25 y 30 grados centígrados. Y fueron precisamente las altas temperaturas las que hicieron necesaria la aplicación de las medidas de precontingencia por contaminación.

El nivel de ozono llegó hasta los 173 puntos de IMECA (índice metropolitano de calidad del aire) y las autoridades decidieron reducir el humo, cerrarle a todas las llaves de hidrocarburos. Una de las medidas para contrarrestar este efecto es impedir a los autos con placas de otros estados circular de 11 de la noche a las 5 de mañana, por ejemplo.

Pero esta vez la culpa no es de los autos, sino del calor. El investigador del departamento de Ciencias Atmosféricas de la UNAM,  Ricardo Torres, en entrevista con CNNMéxico explicó que “la química atmosférica no es lineal. No importa si es fin de semana o día de asueto, si hay más o menos coches. Es un fenómeno químico que se agrava por las altas temperaturas que hemos registrado”.

Fue hace 8 años, el 18  de septiembre de 2002, la última vez que el aire de la capital mexicana estaba tan contaminado. Torres explica que hace 10 años los niveles de IMECA eran el doble de los actuales y esto se fue controlando con las medidas tomadas por el gobierno, entre ellos el programa Hoy no circula.

Este miércoles por la tarde, se registraron 102 puntos de ozono, lo que podría considerarse calidad del aire “regular”, según los estándares de las autoridades capitalinas. La Comisión Ambiental Metropolitana acordó levantar la precontingencia, tras dos días de recomendar a los ciudadanos que no se ejercitaran al aire libre y redujeran el uso de sus autos.

El pasado lunes, cuando se aplicó por primera vez la medida, la atmósfera alcanzó los 183 puntos de ozono que bajaron a 173 este martes y finalmente entre 102 y 81, según la zona de la ciudad.

La fuente de todos los males

Los altos índices de contaminación afectan sólo a “los más sensibles”, según dice el experto, “puede causar cansancio, dolores de cabeza”, pero no provoca la gripe que se multiplica en temporadas de calor en que el cuerpo se somete a drásticos cambios de temperatura.

Esta, sin embargo, es una alerta que todos debemos atender, señala Torres, “el calor seguirá, si no hay programas preventivos la contaminación no disminuye y esto puede repetirse muchas veces”.

Este años el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard , lanzó uno de los programas más importantes: el uso de la ECOBICI, que permite a quienes usan el transporte público viajar en bicicletas que se encuentran en distintos puntos de la ciudad para reducir el tráfico de autos y la contaminación.

Este programa forma parte del 'Plan Verde', una serie de estrategias a implementar para que la capital mexicana esté menos contaminada.

“Esta no es una ciudad verde”, asegura el investigador de la UNAM, “Se han tomado medidas importantes que han sido un avance, pero es necesario crear programas a largo plazo, que sean preventivos  y mejoren la cultura ecológico”.

Por ahora los capitalinos pueden retomar las actividades, pero el calor y la contaminación pueden, otra vez, expulsarlos de las calles.

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