Que Calderón apoye la industria automotriz suma contaminación: Greenpeace
La organización ambientalista consideró el anuncio de Calderón tendrá un impacto negativo en el cambio climático

La Ciudad de México es una de las capitales más contaminadas del mundo (Cuartoscuro).
- En México hay 20 millones de autos
- El sector del transporte genera 20% de las emisiones de gases invernadero
- Felipe Calderón anunció que absorberá el gasto de la tenencia para personas físicas que quieran adquirir un auto menor a los 250,000 pesos
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A nivel internacional se presenta como un líder de la lucha contra el cambio climático y en el país promueve más consumo de gasolinas, en vez de promover la reducción de emisiones de CO2 del sector transporte | |
| Greenpeace | ![]() |
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(CNNMÉXICO) — Greenpeace México consideró que el apoyo del presidente Felipe Calderón a la industria automotriz elevará la emisión de bióxido de carbono y contribuirá a incrementar el cambio climático.
Este jueves, mandatario mexicano promovió la compra de automóviles como una forma para eliminar de manera gradual el impuesto a la tenencia. Calderón dejó estipulado en el Diario Oficial de la Nación que a partir de este viernes, el gobierno absorberá ese gasto con vehículos nuevos que cuesten menos de 250,000 pesos.
Calderón justificó la propuesta como una medida que beneficiará a las familias de bajos ingresos para que puedan hacerse de un vehículo, además de reactivar la industria automotriz afectada por la recesión económica del 2009.
En su sitio web, Greenpeace dijo que anuncio de Calderón tiene un doble discurso.
“A nivel internacional se presenta como un líder de la lucha contra el cambio climático y en el país promueve más consumo de gasolinas, en vez de promover la reducción de emisiones de CO2 del sector transporte”.
Greenpeace cuestionó el liderazgo de México rumbo a la Cumbre de Cancún a celebrarse en noviembre. Informó que el sector transporte genera 20% de las emisiones de gases invernadero, de las cuales más de la mitad salen de los autos particulares.
“Fomentar la compra y uso particular de autos socava cualquier esfuerzo de incrementar la participación del transporte público”, indicó la organización. Y detalla que en México hay 20 millones de automóviles.


