CIUDAD DE MÉXICO (CNNMéxico) — Expertos en Aeronáutica consultados por CNNMéxico estimaron que el clima con gran nubosidad pudo ser la causa de la caída del helicóptero Súper Puma en el que murió el secretario de Gobernación, Francisco Blake Mora, y siete personas más. 

El capitán Alejandro Vitar, con 30 años de experiencia y 18,500 horas de vuelo, dijo que, de acuerdo con el horario del accidente, es probable que el clima complicara la visibilidad del piloto. "A lo mejor pensaron que podían pasar y tal vez se metieron a un banco de niebla", afirmó Vitar, subdirector de la escuela Aeronáutica Vitar.

"El piloto probablemente decidió, en vez de volar por instrumentos, volar un poco más abajo, debajo de la nube, porque arriba no alcanzaba a ver el terreno", apuntó otro experto en aeronáutica, con 11,000 horas de vuelo.

Volar por debajo de una nube puede desorientar espacialmente al piloto, explicó la misma fuente. "Al bajar puede pensar que está muy lejos del terreno y al momento de bajar, impactar el terreno".

A pesar de reconocer que el Súper Puma es un "muy buen helicóptero", señaló que su seguridad depende de las modificaciones que haya realizado Presidencia. "Si lo han modificado constantemente y tiene todo el equipo necesario, es seguro", dijo el experto.

El capitán Vitar destacó que este tipo de helicópteros es totalmente seguro y que el gobierno federal no escatima en los gastos de mantenimiento del parque aéreo.

El helicóptero TPH-06A5332 se utilizó por primera vez en 1987 y formaba parte de la flotilla del Estado Mayor Presidencial.

El mantenimiento lo prescribe la Dirección General de Aeronáutica Civil de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, y debe ser acorde con el sistema preventivo elaborado por el fabricante de la aeronave. 

Vitar, director de la empresa Fly Jets Ejecutivos, dijo que antes de usar un helicóptero se realiza un prevuelo de 30 a 45 minutos para descartar fugas de combustible o golpes en las hélices, el parabrisas o el fuselaje.

El piloto debe superar adiestramientos, conocer la aeronave y contar con al menos 3,000 horas de vuelo.

Alejandra Sota, vocera del gobierno federal, indicó que las autoridades ya habían detectado antes del desplome que el helicóptero "no cumplía con el itinerario de vuelo en la ruta del Distrito Federal a la Ciudad de Cuernavaca, Morelos".

El presidente Felipe Calderón dijo más tarde que, "aunque el piloto contaba con suficiente pericia, las condiciones de nubosidad a esa hora en el trayecto que el secretario recorría en Cuernavaca hacen pensar ciertamente en la probabilidad de un accidente".

El presidente aseguró que un grupo con los expertos más calificados del mundo investigarán el desplome sin descartar ninguna teoría.